23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Mere kontrol nu, tak!

Annonce

Fragtmand Jens-Ole Larsen har sendt redaktionen en kommentar til denne artikel:

Jeg kan kun sige mere kontrol! Det er da en helt vild timeløn, der kan holdes her. En halv million på alt i alt vel 10 timer inkl. bøde mm.

Jeg synes, det er godt, at vi får sådan nogle sager her. Dels er manden jo livsfarlig i trafikken, dernæst skal vi have stoppet alt det fusk og skævvridning, der i så mange år har ødelagt vores gode erhverv, som vi stadig er nogen, der er stolte over. Tænk over, at transport samlet set i det vigtigste erhverv i hele verden.

Annonce

Ahr, tænker du måske, men det er sådan, det er, der er ingen produktion/varer/fødevarer mm., der har værdi, hvis de ikke transporteres, så vi skal have hævet niveauet, som var helt i bund med filippiner-sagen, som jo ledte tankerne hen på de gode gamle dage med slavehandel og slaver.

Annonce

Så kære politikere, her er potentiale for rigtigt mange kroner lige på bundlinjen. Ud og kontroller varebiler for varebilskørsel, lastbiler for ulovlig cabotage, ugehvil, samt misbrug af køre-/hviletid, så der kan blive ryddet op.

Forestil jer, at vi en dag – os der køber biler til 1,2-2,0 mio. for et helt vogntog – måske kan hæve kørselspriserne, så vi kan komme næsten på niveau med vvs’eren i den gamle Toyota Hiace til 30.000, der har værktøj for 50.000 i kassen og tager 5-600 i timen uden at blinke eller grine. Vi griner heller ikke, men vi er til grin, og det er hovedsageligt vores egen skyld.

Annonce

Mere kontrol er en gave til den danske vognmandsbranche med gule skilte på bilerne, så råb nu op alle steder, I kan, og ros politikerne for indsatsen, så de ved, det hjælper.

Jens-Ole Larsen

Fragtmand, Slagelse

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|instance-web03