Vognmænd: Vær obs på Maut-beregning

Af Redaktionen

10. januar 2019 01:42

Fra 1. januar 2019 bliver Maut-satserne i Tyskland udregnet på baggrund af køretøjets vægt, antallet af aksler for vogntog med en tilladt totalvægt på over 18 tons, samt Euro-klasse for emission.

Det betyder, at man skal være opmærksom på, at ens On-Board Unit (OBU) er indstillet korrekt, således at køretøjets tilladte totalvægt og antallet af aksler på vogntoget er indtastet i OBU'en. Det skriver DTL i en nyhedsmail.

Mangelfuld eller ukorrekt indstilling af OBU'en vil resultere i en bøde på 250 euro.

Er vogntogets tilladte totalvægt 18 ton eller derunder, er der ikke krav om, at antallet af aksler indtastes.

Hvis den tilladte totalvægt er over 18 ton, skal det faktiske antal aksler angives.

Vægtklasserne er:

Fra 7,5 ton indtil 12 ton

12 ton indtil 18 ton

Over 18 ton

Akselklasserne er:

Til og med 3 aksler

Fra og med 4 aksler

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.