23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.

FUSO først med ren el-lastbil

Verdens første serieproducerede lastbil, som udelukkende kører på elektricitet, blev i sidste uge overleveret til de første kunder ved et større arrangement i Berlin.

FUSO eCanter er en elektrisk version af FUSO Canter, som i Europa leveres op til 7,5 ton totalvægt. Og den nye elektriske lastbil er netop en 7,5 tons lastbil til distribution i byerne – med 3-4 tons nyttelast afhængig af opbygning.

I stedet for dieselmotoren er FUSO eCanter udstyret med en elektrisk motor, der yder 175 hk og et maks. moment på 420 Nm. Den er udstyret med seks lithium-ion batterier, som giver bilen en rækkevidde på mindst 100 km ved almindelig bykørsel.

De første modtagere af FUSO eCanter var de tyske transportfirmaer DHL, DB Schenker, Rhenus og Dachser.

I løbet af 2018 forventer Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (som er en del af Daimler-familien) at levere ca. 500 eksemplarer af Fuso eCanter. I 2019 starter serieproduktionen for alvor, hvorefter danske kunder også vil få mulighed for at lægge billet ind på et eksemplar, som til den tid vil udstyres med næste batteri-generation og dermed længere rækkevidde.

Fuso eCanter til det europæiske og amerikanske marked produceres på fabrikken i Tramagal, Portugal. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation varsler, at man i den kommende årrække vil elektrificere hele sit produktprogram af lastbiler og busser.

Under arrangementet i Berlin fik Lastbil Magasinet også lejlighed til en kort prøvetur i Fuso eCanter i Berlins middagstrafik. Man kan læse mere om denne oplevelse og Fuso eCanter i Lastbil Magasinet nr. 2, 2018.

Nye lastbiler Se tema
BREAKING
{{ article.headline }}
0.172