Schmitz' aksler runder millionen

Af Rasmus Haargaard

15. november 2017 01:44

Schmitz Cargobull fylder 125 år i år, og den tyske trailergigant har nu også rundet endnu et skarpt hjørne. I slutningen af september rullede eksemplar nummer 1.000.000 af Schmitz’ egen aksel, Rotos-akslen, af samlebåndet på hovedfabrikken i tyske Altenberge.

Schmitz Cargobull igangsatte produktionen af egne aksler tilbage i 2004, og akslen er igennem årene blevet løbende forbedret og i større og større grad implementeret som standard-komponent i nye trailere fra Schmitz Cargobull.

I dag er således 90 procent af alle trailere produceret i Altenberge udstyret med Rotos-aksler. Af den samlede Schmitz-produktion på alle fabrikker er 80 procent udstyret med Schmitz’ egne aksler.

Fabrikken i Altenberge producerer akslerne, som også bruges i produktionen på fabrikkerne i Vreden, Gotha og Toddin (alle i Tyskland), samt på Schmitz-fabrikkerne i Litauen, Tyrkiet og Spanien.

Schmitz har lanceret tre versioner af Rotos-akslerne. Ud over standard-akslen med en 22,5” skivebremse er der også en Mega-aksel med 19,5” skivebremse, samt en selvstyrende aksel.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.