23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Påbud om natkørsel

Meget langsom særtransport forbudt i dagtimer.
Annonce

Sekretariatet hos DTL – Danske Vognmænds netværk Kran-Blok Erfa, ved Finn Bjerremand Andersen, oplyser, at særtransport på motorveje, med en fart på blot 10 kilometer i timen, fremover alene foregår om natten.

Samtidigt skal disse transporter suppleres af en ekstra følgebil.

Annonce

Det er meldingen fra Særtransportkontoret i Greve, der desuden oplyser, at disse langsomme særtransporter kun må foregå i tiden fra kl. 20 til 06.

Annonce

Ekstra følgebil påbudt

Endvidere skal der her anvendes én ekstra følgebil på disse transporter. Bagerste ledsagekøretøj placerer sig et stykke bag særtransporten, og hastigheden tilpasses, så bilen kommer tæt på særtransporten, når denne har passeret bygværket, Vejdirektoratets formulering om broer langs motorvejen.

Annonce

Derved behøver bagfrakommende færdsel ikke at sænke hastigheden til 10 kilometer i timen.

Netværk Kran-Blok Erfa organiserer vognmænd med speciale i kran- og / eller blokvognskørsel.

Annonce
Annonce
Vognmænd Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|