Fra 1. juli skal alle ikke-franske transportvirksomheder, der kører cabotagekørsel i eller internationale ture til eller fra Frankrig, have en repræsentant i landet.
Kravet om en agent i Frankrig følger med de nye regler om fransk mindsteløn, der netop er trådt i kraft, og det har skabt stor forvirring blandt de danske virksomheder, der opererer i Frankrig.