Dansk Folkeparti har pludselig fået hovedrollen i et transportpolitisk spørgsmål om, hvorvidt et lovforslag om en præcisering af godskørselsloven skal vedtages eller ej.
Lovforslaget er stort set identisk med det forslag, forhenværende transportminister Magnus Heunicke fremsatte i april, og det slår fast, at chaufførernes ansættelseskontrakter skal følge bestemmelserne i den kollektive overenskomst, der er indgået af de mest repræsentative arbejdsmarkedsparter i Danmark.
BREAKING