»Konsekvenser af faste forbindelser over Femern Bælt og Kattegat vil mildest talt blive negative for det sydlige Danmark, som må forvente tab af både arbejdspladser, turister, unge studerende og fortsatte problemer med trafikkøer på motorvejene og især ved Lillebælt«.
Det skriver epn.dk om en stor rapport om konsekvenser af de store bro- og tunnelprojekter, der præger den trafikpolitiske debat, udarbejdet af det rådgivende ingeniørfirma Grontmij for regionsrådet i Region Syddanmark.
Grontmijs beregninger viser således, at en Kattegat-forbindelse kun påvirker syddanske trafikproblemer lidt i kombination med et produktions- og værditab på 28 mia. kr. for regionens virksomheder – plus formentligt betydelige tab af skatteindtægter.
Vinder ved en fast kattegatforbindelse er i stedet erhvervslivet i Østjylland, det sydlige Sjælland og København.
[add:243]
BREAKING