Den egenkontrol er ikke nødvendigvis voldsomt omkostningskrævende. Man kan blot spørge organisationerne og chaufførerne og derefter se, hvor der er sammenfald, for jeg tror ikke på den historie om, at vognmandsorganisationerne er uvidende om, at deres kollegaer kører ulovligt, ligesom jeg heller ikke tror, chaufførerne er uvidende om det, der foregår. Det er blot meget svært at få politiet overbevist.
Kurt Gjelstrup-Jørgensen,
formand for Landsklubben Danske Godschauffører under 3F.
Søvej 12
4140 Borup
Når nu Erik Østergaard mener, at der skal mere egenkontrol til, gælder det så over "hele linjen"?
Det må jo betyde, at DTL vil føre kontrol med, hvem af deres medlemmer der har udflagede køretøjer, der tager kørslen fra seriøse danske vognmænd. For kom nu ikke og fortæl os, at der ikke er medlemmer hos DTL, der har udflagede køretøjer.
Moral er godt, og dobbeltmoral er dobbelt så godt. Og pyt da – der er jo penge i det.
Dan F. Jørgensen
Næsbyhave 109
5270 Odense N
[add:209]
BREAKING