23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Første finske 5-akslede Kerax

Annonce

RT Finland Oy har bragt en helt ny type køretøjer til det tunge segment på banen i Finland: En 5-akslet Renault Kerax – et køretøj specielt designet til krævende jordarbejde i bygge- og anlægssektoren med en totalvægt på 38 ton.

Den 5-akslede Kerax kan udstyres med en 11 eller 13 liters Euro5 DXi-motor med 380 til 520 hk.

Annonce

På den 5-akslede version, er de to første og den bagerste aksel styrende. Den femte og ekstra aksel er blevet installeret af VTA Tekniikka Oy i Finland. Optidriver + automatiseret gearkasse er standardudstyr og er specielt tilpasset offroad-kørsel.

Annonce

»Gearskifte med Optidriver+ gearkasse er nemt og hurtigt, og det kan også bruges manuelt. Gearkassen fremhæver køreegenskaber og smidighed i Kerax’en, specielt ved tungt jordarbejde,« siger Kari Halmela fra produktafdelingen hos Renault Trucks Nordic.

Annonce

Firmaet Kuljetus Jakkila Ky fra Rovaniemi er de første i Finland der får leveret en 5-akslet Kerax. Deres version er udstyret med en 11 liters 460 hk Euro 5 DXi11 motor fra Renault Trucks, og opbygning leveret af Z-LP Mek Oy.

Annonce

[add:244]

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.032|