En bøde til chaufføren og det dobbelte til vognmanden. Det er grundprincippet i det objektive ansvar, som gør sig gældende, når politiet uddeler bøder for overtrædelser af for eksempel køre-hviletidsreglerne.
Og det bliver der ikke rokket ved, selvom debatten blussede op igen efter nytår, da DTL forelagde justitsministeren deres synspunkter og fik støtte fra anden side i branchen til tanken om at bløde op på ansvaret i de situationer, hvor vognmanden kan dokumentere, at han har gjort alt i sin magt for at undgå ulovligheder.