Én cabotagetur og så retur til hjemlandet.
Det var den model, som fagforbundet 3F helst så for de nye cabotage-regler, der træder i kraft 14. maj i år.
Sådan er det som bekendt ikke gået - i stedet er der lagt op til, at et udenlandsk vogntog må køre tre cabotage-ture på en uge og derefter kan nøjes med at smutte en tur til Flensborg eller Malmø for at "tanke op" igen på cabotage-kontoen.