23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Debat: Reglerne skal beskytte chaufføren

Annonce

Torsdagens artikel "Lukningstruet vognmand har kørt fejlfrit" om vognmandsfirmaet Tage Kristensen & Sønner, der står til en millionbøde for overtrædelser af køre-hviletiderne, men som samtidig har haft forholdsvis få skader, får denne kommentar med på vejen af Hans E. Rasmussen, Holstebro:

Annonce

"Nu er det jo ikke bare af sikkerhedshensyn, man har indført reglerne. Man har også haft til hensigt at beskytte chaufførerne imod grov udnyttelse, hvilket mange chauffører desværre ikke har været interesseret i.

Annonce

Om der i den aktuelle sag er tale om bagateller, eller om vognmandens bagatelgrænse har for vide rammer, ved jeg ikke noget om. Men jeg synes, det er et interessant synspunkt, at en fin skadestatistik skulle være et argument for at tilsidesætte reglerne.

Annonce

Især når det drejer sig om forsikringsselskabets tal, som ikke fortæller noget om, hvor mange skader vognmanden selv har dækket.

Den yderste konsekvens af dette argument vil være, at man indfører et særligt regelsæt for elitebilister."

Annonce

Hans E. Rasmussen
Møllevej 17
7500 Holstebro

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.046|