En tysk vejskat, der fungerer, skal være prøveklud for indførelsen af vejskat i hele EU-land.
Det mener i hvert fald EU-kommissæren for Trafik og Energi, Loyola de Palacio, ifølge tyske medier.
Sidste uge holdt hun et foredrag i Hamburgs Handelskammer, hvor hun understregede, at finaniseringen af et fuldt udbygget trafiknet i EU bliver meget dyrt, idet der indtil 2020 skal investeres 600 milliarder Euro.
Kommissæren mener derfor, at brugerne – via f.eks. vejskatter – skal være med til at finansiere gildet.
Foreløbig er den tyske Maut dog langt fra nogen succeshistorie, idet den endelige indførelse foreløbig er udskudt indtil næste efterår.
BREAKING