Den nye kilometerbaserede vejafgift for lastbiler – som er under lovbehandling i Folketinget, og som møder stor modstand blandt mange danske vognmænd - skønnes at indebære en CO2-reduktion på ca. 0,2 mio. ton i 2025 og ca. 0,3 mio. ton i 2030.
Men størstedelen af de forventede CO2-reduktioner kommer fra en reduktion i det samlede trafikarbejde og ...
Ministeren: Størstedelen af de forventede CO2-reduktioner kommer fra en reduktion i trafikarbejdet
Arkivfoto: Jakob Bargmann
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Lastbil Magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
