Debatindlæg som kommentar til denne artikel:
Speditøren skal planlægge turen, således at køre-hviletiden kan overholdes samt cabotagereglerne.
Gør de det? Nej. I stedet for planlægger de bevidst at lade bilen holde 45 timer på deres terminal eller en eller anden dødssyg rasteplads, og vognmanden har ikke råd til hotel osv. (taget fra den virkelige verden).
Og når vi nu er inde på, hvordan virkeligheden er, så ved du, at det første, jeg skriver, er teori, og det sidste er fakta.
Problemet løses ved at indføre kædeansvar, så alle har et fælles ansvar og interesse i at overholde reglerne. Vi ved jo alle godt, hvordan det forgår. Overskrid reglerne, eller du mister kørslen.
Annonce
Stefan Reffelt
Jægervænget 3
4733 Tappernøje
BREAKING