23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Smidigt vogntog til Norge

Annonce

Grønaasen Transport AS i Norge har fået leveret et smidigt vogntog, som gør det muligt at køre under to regelsæt. Vogntoget er bygget op i tre selvstændige enheder: en forvogn, en dolly med udskydelig træk og en semitrailer.

Når forvogn, dolly og semitrailer er samlet, og totallængden er under 19,5 meter, fungerer det som et normalt vogntog, der opnår en totalvægt på 50 ton i Norge.

Annonce

Hvis dollyen bliver trukket to meter ud, bliver vogntoget til et modulvogntog. Længden på vogntoget stiger til 19 meter fra første til sidste aksel, som kræves for at kunne køre som modulvogntog, hvor totalvægten er 60 ton.

Annonce

Det fleksible vogntog giver mulighed for at kombinere transporten af gods på forskellige måder. F.eks. kan Grønaasen Transport AS starte som et modulvogntog og dermed benytte modulvejnettet. Når de har læsset 10 tons af og skubbet dollyen sammen, kan de fortsætte videre som et almindeligt vogntog. De kan nu benytte de almindelige veje og komme længere omkring i Norge.

Annonce

Vogntoget er opbygget hos VM Tarm i Danmark.

Annonce
Annonce
Trailere Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|instance-web02