Erling Gregersen ApS har for nylig afhentet en ny 4-akslet Kel-Berg tiptrailer hos Lastas A/S i Hedensted.

Der er tale om en 37 m3 tiptrailer med skrå forsmæk til sand og grus, med en tilladt totalvægt på 48.000 kg og et bogietryk på 30.000 kg.

Den er opbygget på et ekstra forstærket chassis af finkornsstål 690, og står på 4 stk. 9 tons SAF-aksler med Intradisc-skivebremser. Både første og fjerde aksel er løftbare, med dobbelte sidemonterede liftaksler. Fjerde aksel er selvstyrende.

Foran på chassiset er boltet arbejdsplatform i galvaniseret stål med sikkerhedsgelænder. [pic:19635]Lygterne er med chromringe, og der er monteret ekstra røde baglygter over nummerpladen samt arbejdslys både bagpå og på siden.

Lastas har opbygget tipkassen i 40 mm indvendige og forstærkede aluminiumsplanker, med 4 mm indvendig belægning samt 7 mm forstærket bund. Bunden er monteret med 15 mm kunststofbund, og der er kunststof op ad kassens sider.

Der er monteret trin både ind- og udvendig på kassens forende. Kassen har tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem, hvor tophængslerne er flyttet ca. 300 mm frem, for at give 15 % ekstra åbning ved aflæsning. Kassen er klar-lakeret og lukkes med rullepresenning.

Den nye tiptrailer er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas.

[add:384]

[add:393]