Som ivrig læser af diverse debatter mht. trafik og andre samfundsemner må jeg som billist gennem 28 år, heraf 18 år som selvkørende vognmand og forkæmper for hensyn, omtanke og forståelse af hinanden ude på vejene, nok trække ret opgivende på skuldrene og erkende, at det bliver nok aldrig bedre,medmindre at der bliver gjort noget ekstremt radikalt, såsom f.eks. Steen A. Jensen, Lystrup, foreslår - at der kommer CCTV op alle mulige steder (selvfinansierende), så vi kan få opdraget eller luget ud blandt de tankeløse idioter - eller også obligatorisk forrude-kamera (dashcam), som de har meget ovre i Rusland og Kina for at bevise skyld og uskyld, da de kæmper med særdeles mange tåbeligheder og ansvarsløs adfærd i trafikken.

Typisk, som her i debatten anført, har nogle billister temmelig svært ved at lade være med at køre alt for tæt på og undgå at overhale både indenom og udenom for derefter at køre ind foran og enten køre i vejen eller måske endda bremse med bøvl og irritation, uundgåeligt sammenstød, stress, politi og forsikringssager for den overhalede lastbil,som jo kørte pænt og efter reglerne. Det være sig også ved diverse afkørsler, tilkørsler, indsnævringer, vejarbejde, hvor folk ikke kan finde ud af den simple øvelse at prøve at sammenflette uden at være til fare, gene og ulempe for andre, men i stedet bare kommer masende.

Det samme er det jo med brobizz-banekørsel, også her er der jo altid nogle “zuludjævleræsere”, som skal før alle andre og på deres bekostning skal presse sig tæt ind foran og stjæle andres tur i anlægget, så bommen går ned lige foran XX antal tons bil i fremdrift. Tja, det er bare en uheldig tendens og mani her i lille DK, så selv vejvæsenet bliver nødt til at skrive “hold afstand - mindst 2 pile” på motorvejene og diverse andre påbud på tavler og veje, fordi mange folk ikke kan finde ud af det af dem selv.

Sørgeligt – nå, men så er det jo så rigtigt, at på større firesporede veje, især i Storkøbenhavn, hvor lastbiler kun må køre 50 km/t, fordi der er plantet et byskilt, hvor der jo ikke direkte er bymæssig bebyggelse, kunne det jo være ønskeligt, at personbil- og lastbilfart blev lidt hamoniseret, dog er det jo igen ret farligt, da personbiler jo altid lige skal overhale uanset hvad - og trække tæt ind foran lige før et lyskryds, hvad enten der er rødt eller grønt. Måske det var en ide at sende personbilister på et obligatorisk EU-kursus med henblik på hensyn, omtanke, fremsynethed samt rationel tankegang og sund fornuft, samt et indblik i, hvad det vil sige at føre et 48-64 tons vogntog som daglig arbejdsplads ude blandt alle de andre egoistiske idioter i trafikken.

Det var så min erfaring og vurdering af den sag, jeg og har i øvrigt mistet føreretten i 6 måneder pga. en overhalende tæt-ind-foran-opbremsende idiot med sammenstød til følge på en motortrafikvej uden nødspor, og 60 dages fodlænke pga. raserianfald og mild vold (skub og tomme trusler), da jeg blev antastet af idioten, fordi jeg måtte ud af personbilen for ikke at sidde inde og blive påkørt bagfra. Min pointe er, at hvis der havde været kameraovervågning enten på vejen eller i forruden, havde jeg nok sluppet for at blive straffet, og man skal nok heller ikke undervurdere den præventive effekt af CCTV.

Vognmand Edvard Durup
Dalgade 4
6100 Haderslev

[add:391]

[add:393]