Sludder - man skal holde afstand, og gør man det, kommer personbil og varebil indimellem, og så er der ikke den passende afstand mere.

Det var bedre, at personbilerne prøvede at holde deres kørebane og blive der og ikke overhale indenom.

John Jensen, vognmand
Baunevej 10, Ågerup
4000 Roskilde

Læs nu da for pokker, hvad der menes. 4-sporet vej, 3-600 meter mellem krydsene, 50 km/t?

Nej, følg trafikken med 70 km/t. Det er da ikke Bedford'er med hydrauliske bremser, vi kører i mere. Det er jo ikke i de små gader i indre by, der er snak om.

Steen A. Jensen
Slåenbakken 12
8520 Lystrup

Kan hr. Peer Pedersen ikke lige redegøre for forskellen på vægten på moderne turistbusser og lastbiler. Det tror jeg, vi er en del, der vil se frem til.

Hvis det kniber, så holder argumentationen jo ikke, al den stund busser har lov til at køre præcis så stærkt, som det er skiltet, akkurat som de mindre køretøjer!

Morten Slot-Thomsen
Blæsbjergvej 40
8722 Hedensted

Det er en klar misforståelse, at det hul, der skabes mellem lastbiler og personbiler, skulle kunne bruges som en form for standselængde.

Det hul, der måtte opstå, vil blive taget/brugt af personbiler, der kan komme ind foran en langsomtkørende lastbil.

Som kørende med et vogntog skal man uanset hastighed holde en passende standselængde til den forankørende. Bare fakta

.

Morten Adelberg
Sandbakken 7
3660 Stenløse

[add:338]

[add:393]