Messe C i Fredericia 5.-7. april har en række faglige indspark på programmet – ikke mindst nyskabelsen DM for Kranførere, der sætter fokus på vigtigheden af de mange dygtige kranchauffører i Danmark.

Palfinger lægger grej til konkurrencen i Fredericia, som er en semifinale, hvorfra de bedste går videre til en finale senere på foråret. Og der er mere end på æren og udfordringen på spil for deltagerne i Messe C.

Palfinger inviterer nemlig de fire bedste kranførere med til Bauma-messen i München, der finder sted 15.-21. april. Her lancerer kran-giganten nemlig to store kran-nyheder, hvoraf den ene har snigpremiere på messen i Fredericia.

Konkurrencen i Fredericia foregår i øvrigt indendøre – da en helt ny hybrid-kran fra Palfinger introduceres til konkurrencen, der dermed kommer til at foregå i tæt og intens atmosfære inde på selve messe-området.

Af andet særligt udstyr, der bliver prøvet i forbindelse med konkurrencen, kan nævnes:

AOS, et unikt patenteret system, der effektivt stopper svingninger i armsystemet, når dette standser pludseligt. Når man f.eks. håndaflæsser indholdet på en pallet, der hænger frit i krankrogen, hæves paletten automatisk efterhånden, som den lettes for materiale, og herved holdes arbejdshøjden konstant.

AOS-systemet tillader endvidere at operatøren kan arbejde med høj hastighed selv med tunge byrder i krogen, da kranens elektronik forhindrer utilsigtede svingninger.

HPSC, det intelligente stabilitet-overvågningssystem. Kranens computersystem udregner fuldstændig præcist krankøretøjets stabilitet i den aktuelle situation, hvorfor man altid har en optimal stabilitet / kapacitet.

SoftStop systemet (SH kraner), forhindrer at operatøren kører cylinderfunktioner ”hårdt i bund”.

Kranen (SH kraner) er udstyret med BOSCH / REXROTH manøvreventil, der sammen med Palfingers radio-fjernstyring giver kranen helt unikke, og hidtil usete køreegenskaber.

KTL-behandling foretages på alle Palfinger-kraner. Behandlingen er en ekstra sikkerhed mod rustangreb på kranens stålkonstruktion.

SENS leveres på SH-serien og er et overvågningssystem, der effektivt overvåger kranens hydrauliksystem, f.eks. olieniveau, olietemperatur o.a.

DPS. Med DPS-systemet – kun i forbindelse med fly-jib – udnyttes en for kranen ”overdimensioneret” fly-jib, således at kranen har det fulde udlæg, og med yderste hydr.udskyderarm kørt ind også den fulde kapacitet i fly-jiben.

Du kan tilmelde dig DM for Kranførere – og altså måske vinde en tur til Bauma-messen i München – ved at skrive til

lene@lastbilmagasinet.dk

eller ringe på 70 250 350.

[add:369]

[add:393]