»Det værste er, at reglerne om køre- og hviletid er helt forkerte. Jeg mener ikke, at det er nødvendigt med en maksimumgrænse på 90 timers køretid over to uger, det er urimeligt. Mange gange kører mine chauffører 54-56 timer på en uge, og så må de ikke køre mere end til torsdag aften i den følgende uge. Så skal de have fri i fire dage, og det er altså er stort problem«.