»Problemet ligger i segmentet mellem 2,8 og 3,5 ton, hvor vi blandt andet ved, at der er mange, der kører med overlæs og chauffører, der ikke er uddannede i at køre godskørsel,« siger Niels Erik Nielsen, direktør i Kjøbenhavns Vognmandslaug, til Lastbil Magasinet.
De københavnske vognmænd har tidligere forsøgt at skabe opmærksomhed om problemerne blandt de lette vognmænd med biler med en tilladt totalvægt under 3,5 ton. Og at debatten om vægtgrænser nu også rejses i Folketinget, hilses derfor velkomment hos vognmandslauget.
BREAKING