Belgien sætter fokus på lastsikring
Fra den 10. september i år indfører Belgien en detaljeret lovgivning om lastsikring af gods, der transporteres på lastbiler over 3,5 ton, oplyser ITD.
Bestemmelserne indeholder ud over en lang række krav til surringspunkter, udstyrets tilstand og anvendelse, også præcis angivelse af, hvilke accelerationskræfter lastsikringen skal kunne modstå.
Grundlæggende følger lovgivningen retninglinjerne i »European Best Practice Guidelines on Cargo Securing for Road Transport« – hvilket i praksis betyder, at såfremt IMO-reglerne, som anvendes i Sverige og til dels i Danmark, er overholdt, skulle der ikke være problemer.
[add:156]
