Da Sverige og Finland i 1996 blev optaget i EU fik de samtidig lov til at fortsætte med at benytte deres modulvogntog.
Det skete på den måde, at et EU-direktiv lovliggjorde Sveriges og Finlands såkaldte nationale bestemmelser, fremgår det af dokumenter fra Transportministeriet.
Samtidig fik EU-Kommissionen til opgave af udarbejde en rapport, der skulle belyse, om det var berettiget, at modulvogntog anvendes af andre lande end Sverige og Norge. Et af formålene med rapporten var at vurdere, om der var grundlag for at ændre EU-direktivet, der begrænser længden af et vogntog på internationale transporter til 18,75 meter.