”Problemet i de nye EU-medlemslande er ikke chaufførmangel, men mangel på biler, især nye biler, der lever op til EU-standarderne.”
”Det er derfor ofte lukrativt for nye, udenlandske virksomheder at nedsætte sig, for foruden tilskud til biler gives der også støtte til virksomheds-etablering.”
Det siger Christina Tilling, ansvarlig for det europæiske vejtransportområde i International Transport Workers Federation, Bruxelles.