”Tendenserne er yderst skræmmende,” siger vognmand Knut Enger, Enebak ved Oslo.
”Ifølge friske tal fra vores toldstationer er 87 % af godskørslen til og fra Norge nu overtaget af udenlandske vognmænd og chauffører, så med 13 % tilbage er norsk eksportkørsel snart en saga blot.”
Med 87 biler, der alene er beskæftiget med distribution af containere til norske modtagere og retur til Oslo Havn, mærker vognmanden selv ikke meget til krisen, men har igennem sin brancheorganisation fingeren på pulsen.
BREAKING