Når EU´s fastsatte grænseværdier for udledningen af udstødningsgasser (EURO IV & V) skal overholdes, er en del af løsningerne brug af midlet AdBlue, der tankes i en speciel doseringstank – midlet må aldrig iblandes dieselolien!
”Sker det, danner AdBlue nærmest en slags forsteninger på størrelse med dueæg, mens olien efter et par minutters drift også bliver til sten i brændstofrør og dyser,” siger konsulent i L Kemi (ejet af vognmandsfirmaet Kristoffer Larsen A/S, Løsning), Finn Rye, der forhandler midlet.
BREAKING