23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

FDL mødtes med trafikordførere - ikke med ministeren

Annonce

Under overskriften ”Skred i forhandlingerne med justitsministeren” bragte vi her til morgen nyheden om, at blandt andre Foreningen af Danske Langtursvognmænd med formanden, IB Larsen, i spidsen, afholdt møde med justitsminister Lene Espersen sidste onsdag.

Annonce

Det er ikke korrekt. Informationen bygger på flere misforståelser. FDL og de øvrige transportorganisationer har endnu ikke haft et nyt møde med ministeren. Derimod havde FDL møde med flere trafikpolitiske ordførere.

Positiv ånd

Under mødet fremlagde FDL 24 sider dokumentation for nogle af branchens største problemer i forbindelse med køre-hviletidsbestemmelserne og de såkaldte dummebøder.

Annonce

Ved mødets slutning aftalte ordførerne at mødes igen i indeværende uge, med henblik på at udforme en fælles henvendelse til transportministeren, justitsministeren og Folketingets Retsudvalg.

Lastbil Magasinet beklager misforståelsen, men følger også op på den udvikling.

Lang vej hjem

”Vi venter stadig på en redegørelse fra Rigsadvokaten og Rigspolitiet om, hvordan sanktionerne på kørehviletids-området virker i praksis,” siger kontorchef i Justitsministeriets færdsels- og våbenkontor, Anette Arnsted, som regner med, at resultaterne foreligger inden udgangen af februar.

Annonce

Redegørelsen, eller undersøgelsen, bygger på en lang række hændelser fra det virkelige liv, der er afgjort ved domstolene, og som viser sanktionsniveauet i forskellige typer sager.

”Når vi har redegørelsen, udsendes den til branchen, der efterfølgende bliver inviteret til nærmere drøftelser, som vi forventer vil finde sted sidst i marts,” siger Anette Arnsted til Lastbil Magasinet.

Annonce

Om Rigsadvokatens redegørelse giver grundlag for justeringer eller ej, er således endnu ikke afklaret.

”Det er alt for tidligt at begynde at tale om eventuelle justeringer og derfor også alt, alt for tidligt at diskutere, hvornår de i fald kan træde i kraft,” siger Anette Arnsted. 

Lastbil Magasinet følger op på sagen.
[add:38]

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.031|