Hvad er op og ned i DSV-sagen?

Grenaa Havn, torsdag eftermiddag:

Stemningen er mildest talt trykket i forvejen. Men, da den lavstammede sjakbajs, en firskåren makedoner sidst i 50'erne, kommer til, klapper samtlige chauffører helt i. Det er tydeligt, at tiden er inde til, at jeg fortrækker.

Med direktør Kurt K. Larsens ord om, at DSV ikke har rumænsk indregistrerede biler, og gør alt for at overholde loven, og heller ikke har udenlandske chauffører til at køre i pendulfart mellem Danmark, Norge og Sverige, og ikke udflager i det skjulte, satte vi os for at undersøge baggrunden for vores åbenbare fejlopfattelse, som senest refereret her på siden i går.