Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
- Alle (62.257)
- 2026 (1.113)
- 2025 (1.870)
- 2024 (1.628)
- 2023 (1.783)
- 2022 (1.933)
- 2021 (2.178)
- 2020 (2.365)
- 2019 (3.409)
- 2018 (3.186)
- 2017 (3.434)
- 2016 (3.209)
- 2015 (2.795)
- 2014 (2.452)
- 2013 (2.973)
- 2012 (2.759)
- 2011 (2.621)
- 2010 (2.581)
- 2009 (2.454)
- 2008 (2.663)
- 2007 (2.766)
- 2006 (2.808)
- 2005 (2.250)
- 2004 (2.098)
- 2003 (1.887)
- 2002 (1.489)
- 2001 (1.102)
- 2000 (451)
Indholdstyper
-
Lastbil Show 2001: Ny showbil fra Guldager
Danmarks bedst kendte trucker, vognmand Henrik Guldager fra Aalborg, plejer at bygge en ny udstillingsbil hvert andet år. Men i år bryder han traditionen. I skrivende stund er han ved at lægge sidste hånd på en ny bil.
-
"Dagens lastbil" til Lastbil Show 2001
Lastbil Show 2001 nærmer sig med hastige skridt. Hver dag til og med fredag præsenterer vi "Dagens lastbil", som er en af de biler, der er udstillet ved showet i Fredericia.
-
Lastbiltyv jagtet i timevis
Ikke mindre end otte patruljevogne blev sat ind for at stoppe en stjålet sættevognstrækker natten til søndag den 17. juni. Bilen var stjålet fra Norgesvej i Skanderborg.
-
I.V.T. ApS er sendt i garage
DFDS Roland Munch fik i fredags besked fra Færdselsstyrelsen om, at Vig-vognmanden kører ulovligt. Nu er han fyret.
-
Advokat forstår ikke kuratoren i I.V.T.-boet
Lastbil Magasinet har forelagt I.V.T.-sagen for en af bladets jurister, Mads Balsby Wilkens. Han synes, at hele sagen lyder underlig, men påpeger, at kurator må have tilladt, at konkursboets biler benyttes.
-
Orla Hansen graver i I.V.T.-sagen
Den adm. direktør hos DFDS Roland Munch forsøger at finde ud af tingene hos den ulovligt kørende vognmand fra Vig.
-
I.V.T. volder politiet hovedbrud
Landbetjent Anders Larsen, Trundholm, er på overarbejde med at hitte rede i tingene i det konkursramte selskab. Tilladelser og skiver kan betjenten ikke få hold på. Vognmanden siger, at de er afleveret til kurator, men det afviser kurator. Det er så interessant at finde ud af, hvor pengene for den ulovlige kørsel ender.
-
Lastbil Show 2001
Lastbil Show 2001 finder sted i den kommende weekend i Fredericia. Hver dag indtil showet bringer vi "Dagens showbil".
-
Overskud i DTC
Danmarks Transport Center i Vejle fik et pænt resultat i 2000.
-
Michael Svane: I.V.T.-kurator har et problem
DTL's ordførende direktør Michael Svane frikender til dels DFDS for brugen af I.V.T. Han mener til gengæld, at advokat Finn Jørgensen som boets bestyrer har mere end ét problem i forhold til de ulovlige transporter med konkursboets biler og tilladelser.
-
Kendte branchefolk til Bolding
To nye salgschefer kommer fra hhv. Krone og Tage Nyborg.
-
Må tilbageholde biler i 45 minutter
En dansk chauffør, bosiddende i udlandet, blander sig nu i debatten om ventetider ved lastbilkontroller i Tyskland.
-
Kurator i IVT-sag er vendt på en tallerken
DFDS Roland Munch kan være præsenteret for en registreringsattest og en tilladelse, der hænger sammen, fra det konkursramte I.V.T., Vig. Advokaten i boet, Finn Jørgensen, Advodan Holbæk, oplyser nemlig nu, at firmaet stadig har seks biler indregistreret.
-
Stafetten overtaget af Pakke-Trans
-
OK til nyt transportcenter
-
Pris til fhv. trafikminister
-
Danmarks største lastbilkran
-
25 år hos Torben Huss
-
Mercedes på vej med ny model
DaimlerChrysler har udviklet en trækker specielt til all round transport og flåder. Bilen får premiere til efteråret.
-
Ulovlig vognmand kører videre
I.V.T. i Vig blev erklæret konkurs i januar i år, men der er stadig gang i kørslen. Nu tilsyneladende i selskabet CMI Transport ApS. En af kørselsrekvirenterne er DFDS Roland Munch, Brøndby.
-
Vig-tilladelser er ikke returneret
Laila og Claus E. Madsen, Vig, er ikke særligt samarbejdsvillige, når det kommer til at yde kuratoren i I.V.T. assistance med at rede trådene ud i deres konkursramte selskab.
-
"Oscar" til Schmitz
-
DTL-formand stifter nyt firma
Vognmand Kaj Nielsen, Langeskov på Fyn har netop omlagt sin virksomhed til aktieselskab og stiftet Kaj Nielsen Transport A/S. Samtidig har han fået en fhv. Samson-direktør som kompagnon.
-
15 minutters ventetid i Tyskland er kutyme
Det er ikke sikkert, at det står i reglerne, men det tyske lastbilpoliti BAG er flinke til at give chauffører lov til at køre, når de har ventet et kvarter i en tungvognskontrol. Det fortæller en erfaren eksportchauffør og brancheformand fra Esbjerg C i et indlæg.